Baykar tarafından geliştirilen insansız Cenk uçağı Bayraktar Kızılelma’da bir evre daha tamamlandı. Bayraktar Kızılelma’nın Orta İrtifa Sistem Tanımlama Testi başarıyla gerçekleşti. Tekirdağ’ın Çorlu ilçesinde bulunan AKINCI Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde yapılan üçüncü uçuşunda 20 bin feet irtifaya çıkıldı. Bu irtifada Bayraktar Kızılelma’nın tanımlama testini muvaffakiyetle tamamladı. Bayraktar Akıncı tarafından Bayraktar Kızılelma’nın üçüncü uçuşunun imajları kayda alındı. O manzaralar Baykar’ın Twitter hesabından paylaşıldı.
Bayraktar Kızıelma’nın seri üretimi ne vakit?
İnsansız Cenk uçağı Bayraktar Kızılelma’nın seri üretim tarihi birinci Sefer paylaşıldı. Baykar Teknoloji Önderi Selçuk Bayraktar, “2024’ün başında Kızılelma’nın seri üretimine başlamasını hedefliyoruz. Bir yandan o faaliyetlerimiz, geliştirme faaliyetlerimiz devam ediyor.” dedi.
İnsansız hava araçlarından farklı olarak agresif hareketlerle beşerli Cenk uçakları üzere hava-hava muharebesi gerçekleştirebilecek olan Bayraktar Kızılelma, yerli hava-hava mühimmatları ile hava gayelerine karşı da Faaliyet sağlayacak. Bu kabiliyetleriyle Muharebe alanında istikrarları değiştirecek. Türkiye’nin caydırıcılığında çarpan tesiri yapacak. Baykar tarafından geliştirilen Bayraktar İHA’ların deneyimiyle yola çıkılarak geliştirme çalışmaları yürütülen muharip insansız tayyare sistemi Kızılelma, geleceğin teknolojileriyle donatılarak hizmet edecek. düşük radar kesitiyle Emniyet güçleri için Sıkıntı çarpanı olacak. Kısa pistli gemilerden kalkış ve iniş kabiliyetine sahip olacak olan Bayraktar KIZILELMA (MİUS), Beden içinde taşıyacağı mühimmatları ile belirlenen gayelere taarruz gerçekleştirebilecek.
Teknofest İstanbul’da sergilenecek
27 Nisan-1 Mayıs tarihlerinde İstanbul Atatürk Havalimanı’nda düzenlenecek Teknofest İstanbul etkinliğinde Baykar’ın yeni insansız hava aracı Bayraktar TB3 ve insansız Cenk uçağı Bayraktar Kızılelma birinci Defa sergilenecek. Ziyaretçiler bu iki aracı yakından görme fırsatı elde edecek.
Bayraktar Kızıelma özellikleri
- Türkiye’nin birinci jet motorlu insansız Cenk uçağı
- 5 saat havada kalış süresi
- 1.500 kg yararlı yük kapasitesi
- 0,6 mach seyir hızı
- 6.000 kg maks. kalkış ağırlığı
- 35.000 feet operasyonel irtifa
- 500 Nm vazife Yarı Çapı
- TCG Andolu’dan ve kısa pistli gemilerden kalkış ve iniş kabiliyeti
- Otonom kalkış ve iniş
- Radarda düşük görünürlük
- Yüksek hareket kabiliyeti
- Görüş çizgisi ve görüş çizgisi ötesi haberleşme
- AESA radar ile yüksek durumsal farkındalık
Yorum Yok